নওগাঁ-নাটোর আঞ্চলিক মহাসড়কের কাজ প্রায় শেষ

editor
1. ১ ডিসেম্বর, ২০২১ / ৬৭৯ জন দেখেছেন

আত্রাই (নওগাঁ) প্রতিনিধিঃ উত্তরাঞ্চলের মৎস্য ও শষ্য ভান্ডার খ্যাত নওগাঁর আত্রাইয়ের সাহাগোলা-আহসানগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশনের পশ্চিম পাশ দিয়ে তৈরি নবনির্মিত আঞ্চলিক মহাসড়কের নির্মাণ কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে।

এ আঞ্চলিক মহাসড়কটির নির্মাণ কাজ শেষ হলে তিন জেলার প্রায় ছয় উপজেলার মানুষের যোগাযোগ ব্যবস্থার ব্যাপক উন্নয়ন হবে। পাশাপাশি তরান্বিত হবে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন।

কৃষিপণ্য সরবরাহ সহজ হওয়াসহ নওগাঁ থেকে ঢাকার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ প্রায় ৬০ কিলোমিটার কমে যাবে।সড়কটি নওগাঁর ঢাকা রোড থেকে শুরু করে রাণীনগর-আত্রাই রেলের কোল ঘেঁষে রাণীভবানীর স্মৃতি বিজড়িত শহর নাটোরে পৌঁছে। প্রায় ২৯ কিলোমিটার পাকা করার কাজের কিছু বাকি থাকলেও ইতোমধ্যে বিভিন্ন যানবাহন চলাচল শুরু করেছে। আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন না হলেও এই জনপদের বসবাসরত মানুষরা প্রতিনিয়ত সরাসরি নানা পরিবহনে রাণীনগর থেকে শুরু করে আত্রাই, নলডাঙ্গা, বাসুদেবপুর হয়ে আল্প সময়ে কম খরচে জেলা শহর নাটোরে পৌঁছে যাচ্ছে।

স্থানীয়রা বলছে, নবনির্মিত ‘আঞ্চলিক মহাসড়ক’ বিনোদন প্রেমীদের জন্য বিনদনের নতুন স্পটে পরিণত হয়েছে। সড়কের কিছু কিছু স্থানে কার্পেটিংয়ের কাজ শেষ না হওয়ায় ধুলোবালির দুর্ভোগও পোহাতে হচ্ছে। তারপরও এই সড়কে চলাচল করতে পেরে স্বস্তি প্রকাশ করছে মানুষ।

নওগাঁ সড়ক বিভাগ বলছে ২০২১-২২ অর্থ বছরেই বাকি কাজগুলো সম্পন্ন করে জনসাধারণের চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে সড়ক।

২০০১ সালে বিএনপি-জামায়াত জোট সরকার ক্ষমতায় আসার পর এই সড়কটি নির্মাণ কাজের জন্য সেই সময়ের নওগাঁ-৬ আসনের সংসদ ও গৃহায়ন ও গণপূর্ত প্রতিমন্ত্রী আলমগীর কবির নওগাঁর ঢাকা রোড নামক স্থানে নির্মাণ কাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। সেই মোতাবেক কিছু কাজ শুরু হলেও রাজনৈতিক নানা সমীকরণের কারণে তা ফাইলবন্দি হয়ে পড়ে।

এরপর ঢাকা রোড থেকে রাণীনগর রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত আট কিলোমিটার সড়কের কাজ অনেক আগেই পাকা করা হয়। পরে অনেক জটিলতা কাটিয়ে নওগাঁ-৬ আসনের প্রয়াত এমপি ইসরাফিল আলম ২০১৮ সালে পুনঃরায় রাণীনগর রেলওয়ে স্টেশন থেকে আত্রাই হয়ে নাটোর জেলার সীমানা পর্যন্ত অঞ্চলিক সড়কের নির্মাণ কাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। এরপর থেকে এই সড়কের নির্মাণকাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলায় এখন এলাকাবাসীর কাছে এটি দৃশ্যমান।

সড়কটি নাটোর বাইপাস সড়কের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে। পুরো সড়কে আটটি ব্রিজ ও ১৫টি কালভার্ট নির্মাণ কাজ ইতিমধ্যেই প্রায় শেষ হয়েছে। বর্তমান সড়কের উপরিভাগের কাজও শেষের দিকে। কিছু জায়গায় শুধু কার্পেটিং কাজ বাকি আছে। এই মহাসড়কের নির্মাণ কাজে ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২০০ কোটি টাকা। পুরো প্রকল্পটিকে চারটি ফেজে ভাগ করে চারটি ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান কাজ করছে। নওগাঁ নাটোর অঞ্চলিক সড়কটির নির্মাণ কাজের দেখভাল করছেন নওগাঁ সড়ক ও জনপথ বিভাগ।

উপজেলার শাহাগোলা গ্রামের স্থানীয় বাসিন্দা আজাদ সরদার, জুয়েলসহ অনেকে জানান খুব দ্রুত গতিতেই মহাসড়কের নির্মাণ কাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে। ইতোমধ্যে আমরা কম খরচে অল্প সময়ে রাণীনগর-আত্রাই হয়ে বিভিন্ন যানবাহনে নাটোর যেতে পারছি। মাঝেমধ্যে কিছু কাজ বাকি থাকায় আমাদের অসুবিধা হচ্ছে। এই কাজগুলো সম্পন্ন করা হলে আমরা আরও ভালোভাবে চলাচল করতে পারবো।

নওগাঁ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাজেদুর রহমান জানান, ২০২১-২২ অর্থ বছরের মধ্যে পুরো প্রকল্পের কাজ শেষ করার লক্ষ্যে বর্তমানে কাজ চলমান রয়েছে। সরকারের দেওয়া নিদের্শনা মোতাবেক প্রকল্পের আর সময় বাড়ানো হবে না। কাজের সিডিউল মোতাবেক সঠিকভাবে কাজ সম্পন্ন করার জন্য ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানগুলোকে কঠোরভাবে হুঁশিয়ার করা হয়েছে। সড়কটি নির্মাণ কাজ শেষ হলে এই জনপদের মানুষের ব্যবসা-বাণিজ্যসহ অর্থনৈতিক জীবন যাত্রার মানে উন্নয়ন আসবে।

নওগাঁ-৬ (আত্রাই-রাণীনগর) আসনের সংসদ সদস্য আনোয়ার হোসেন হেলাল জানান, নওগাঁ-নাটোর অঞ্চলিক সড়কের নির্মাণকাজ অনেক আগে থেকেই চলছে। ইতোমধ্যে নির্মাণকাজ শেষ পর্যায় এসেছে। সড়কটি পুরোদমে চালু হলে এলাকাবাসী পাবে একটি চলাচলের আধুনিক সড়ক। এর মাধ্যমে রাণীনগর-আত্রাইয়ের লোকজন অল্প খরচে অনেক কম সময়ে নাটোর হয়ে ঢাকায় যেতে পারবে। পাশাপাশি ব্যবসা-বাণিজ্যসহ নানাবিধ উন্নয়নের প্রসার ঘটবে।

সংবাদটি শেয়ার করুন